وقّعت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مذكرة تفاهم استراتيجية مع شركة “CMA CGM” الفرنسية، بهدف إنشاء وتشغيل موانئ جافة في كل من المنطقة الحرة السورية- الأردنية المشتركة، والمنطقة الحرة في عدرا بريف دمشق.
وأوضحت الهيئة في بيان: “تأتي هذه الخطوة في إطار رؤية الهيئة لتطوير البنية التحتية اللوجستية، وتعزيز دور المناطق الحرة كمراكز محورية للتجارة الإقليمية، وذلك من خلال ربطها بشبكات النقل البحري والبري الدولية، وتحقيق تكامل فعّال بين المرافئ والموانئ الجافة، بما يسهم في تسريع حركة البضائع وخفض التكاليف”.
وستتولى شركة “CMA CGM”، بموجب الاتفاق، إدارة وتشغيل الموانئ الجافة وفق أفضل المعايير الدولية، مع توفير خدمات متكاملة تشمل التخليص الجمركي، التخزين، والنقل متعدد الوسائط، بما ينعكس إيجاباً على البيئة الاستثمارية في سوريا والمنطقة.
وكانت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية وقعت اتفاقية مع شركة “CMA CGM” في قصر الشعب بدمشق، في 1 من أيار، بحضور الرئيس أحمد الشرع. وقال مدير مرفأ اللاذقية أحمد علي مصطفى، حينها: “أوقف العقد السابق بين الشركة الفرنسية والنظام السابق الذي حصل على تجديد في تشرين الثاني 2024، لإدارة محطة حاويات اللاذقية، وبدأت الحكومة السورية منذ استلام مهامها ترتيب عقد جديد بتفاصيل جديدة”، بحسب موقع “عنب بلدي”.
وأضاف: “أبرز ما شملته الاتفاقية الجديدة، أن مدة العقد حددت بـ30 سنة، ستستثمر خلالها 230 مليون يورو، في السنة الأولى ستضخ الشركة منها 30 مليون يورو، وفي السنوات الأربع التالية سيبنى رصيف جديد في مرفأ اللاذقية بمواصفات قياسية عالمية، بطول 1.5 كيلومتر وبعمق 17 مترًا، بقيمة استثمارية تصل إلى 200 مليون يورور، وسيسمح بناء هذا الرصيف بدخول سفن شحن كبيرة وبأعداد كبيرة لا تدخل حاليًا إلى مرفأ اللاذقية، كما سيوفر بناؤه وجود بنية تحتية وفوقية لتشغيله، وبعد السنة الخامسة، ستبدأ ثمرة هذا الاستثمار ويبدأ ضخ الأموال عبره خلال الـ25 سنة المقبلة”.
يذكر أن“CMA CGM” هي شركة فرنسية ومجموعة شحن رائدة على مستوى العالم، تستخدم 200 طريق شحن بين 420 منفذاً في 150 دولة مختلفة.
يشار إلى أن الهيئة، أعلنت قبل أيام، عن توقيع مذكرة تفاهم استراتيجية مع شركة “Fidi Contracting” الصينية لاستثمار مناطق حرة في بمساحة تتجاوز مليون متر مربع.
